在空间方面，得益于2750mm的轴距和“鲸空间”设计理念，Aion S的表现绝对能够让人满意。并且它良好的空间表现并没有牺牲舒适性作为代价，后排座椅的坐垫长度、高度都很合适，坐起来更像沙发而不是小板凳。
这辆顶配的Aion S标配了麂皮绒材质的一体式座椅，并且配备有通风和加热功能，舒适性非常不错。
身高179cm的体验者坐进前排，将座椅位置调至最低，头部空间剩余4指。
体验者坐进后排，头部空间剩余4指，腿部空间则有2拳以上。Aion S的后排座椅舒适性不错，坐垫的长度和高度都要优于大部分竞品。
后排地板中央的隆起很轻微，坐在后排座椅中间的位置也能保证一定的舒适性。
Aion S对后排乘客较为重视，为他们配备了空调出风口、USB接口以及储物格。
Aion S的天窗面积比起一些车型的全景天窗要小一些，但是它同时也是一块太阳能电池板，在阳光下可以持续车辆的12V电瓶进行充电，在停车时可继续驱动风机实现空气自循环，从而保持车内外空气畅通，提升舒适性。
Aion S的储物空间设计合理，各种随身物品都有合适的放置空间。比如位于挡把前方的储物格是专门用来放手机的，不但防滑，还具有无线充电的功能。
在排挡区域下方是一个镂空的大储物格，可以用来存放女士的包袋等较大的物品。在其前方还有USB接口和12V电源接口。
Aion S的行李厢空间很大，达到了453L，与同级别的燃油车相比也不落下风。其内部空间规整，实用性很强。如果你还嫌不够，那么Aion S的后排座椅可以按4/6比例放倒，从而进一步扩充行李厢空间。
Aion S随车并没有配备胎，但是在行李厢地板之下的储物格当中有一套补胎工具以供不时之需。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市，这次也是铆足了劲，打算上市即交付。趁着还有时间，我给大家再过一遍这个萤火虫。首先，这个车的颜值饱受争议，你听听大家给它起的外号就知道了，什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话，斌总，你别看咱俩是合过影的关系，但我该说还得说。
作者：智电出行
482025-04-18
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作者：网上车市
532025-04-17
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发，或成为品牌新旗舰轿车！说到这大家可能都有点迷糊了吧！雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车，这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量，作为曾经的旗舰老大哥，LS可谓是为品牌立下了汗马功劳，曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下，随着时间的推移，品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗？那不如让我们期待一下吧。
作者：智电出行
512025-04-17
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作者：智电出行
1182025-04-15
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